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Slog acerca de cuando hay que cambiar la banda de distribucion de un jetta A4   
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Ranita
cuando hay que cambiar la banda de distribucion de un jetta A4 por
Ranita
cuando hay que cambiar la banda de distribucion de un jetta A4 por juan carlos
como aflojo el tensor de la banda de alternador de un jetta 2010 para cambiarla, espero de su ayuda gracias 
Ranita
cuando hay que cambiar la banda de distribucion de un jetta A4 por klingsor
Pues si en realidad se reventó la banda de la distribución e intentas muchas o varias veces hecharlo a andar lamento decirte que tienes unas escasas probabilidades que tu motor halla sobrevivido de esto ya que fallecieron las válvulas árbol de levas o en su defecto le diste en la torre a toda la cabeza. pero no te dejes engañar todo mundo sabe que las agencias son NEGOCIOS y por tanto muy caros lo que te recomiendo es sacarlo de ahí y llevarlo a un buen mecánico para su checada. en cuanto al motor que trae tu auto tal vez se pudo haber salvado pero lo dudo ya que todo auto al reventarse esta banda ya nada se puede hacer.
Ranita
cuando hay que cambiar la banda de distribucion de un jetta A4 por simba
Me paso lo mismo que a ti en un moto 2.0 Golf A3, lo que se rompe es la banda de distribución es de hule y no arranca el motor consulta un buen mecánico a mi me cobraron 350 pesos de mano de obra por cambiarla y fue hasta mi domicilio a efectuar la reparación.

Si se rompió la banda al dar marcha se escucha raro el motor.

Si estaba tan mal el motor en todo caso lo que se desgasta es la cabeza y la reparación cuesta un promedio de 26000 mas juntas y en todo caso anillos y metales de biela una reparación que no cuesta los 27,8000 que trácalas.

Te dejo mi correo fomaja2000@yahoo.com.mx si vives en el D.F. te recomiendo al mecánico que me cambio la banda, si así lo determinas, no tarda mas de una hora en ponerlo a tiempo realizar el cambio de banda.

Saludos
Ranita
cuando hay que cambiar la banda de distribucion de un jetta A4 por LALOGLS
LLEGABA A UN SEMAFORO EN ROJO Y cuando EL AUTO ESTABA INMOVIL SE APAGO!!! DESPUES DE MUCHO INTENTAR ARRANCARLO NO ARRANCO. Y EL MECANICO DE AUXILIO ME DIJO QUE ERA LA banda DE TIEMPO Y QUE ME COSTABA ALREDEDOR DE 500 PESOS CON MANO DE OBRA. DIJE.... BUENO ES POCO LO VOY A LLEVAR A LA AGENCIA , LA AGENCIA ME QUIERE COBRAR 27,800 PESOS, PORQUE DICE QUE HAY QUE cambiar 3/4 PARTES DEL MOTOR. ES CEIRTO ESTO?? QUE ESTA TRONADO Y CASI DESTRUIDO. OTRAS OPINIONES ME DICEN QUE EL MOTOR 2.0 A4 NO SE PUEDE TRONAR EN ESA MAGNITUD, ME DICEN QUE SOLO SE LE CAMBIA LA banda Y SE PONE A TIEMPO EL MOTOR Y LISTO. QUE PUEDO HACER?? QUE ME RECOMIENDAS.... COMO PUEDO SABER CUAL ES EL DAÑO REAL??? ANTES DE PAGAR.
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